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高級車窃盗146件の犯人逮捕

2019.04.03 水曜日

【パソコンの特殊なソフトで自動車データ改ざん】

 

2019年3月26日、パソコンの特殊なソフトで自動車のデータを読み取り、車を盗んだとして、大阪府警捜査3課は26日までに、窃盗の疑いで、大阪府大阪市、無職男(37)を逮捕した。大阪地検は同日までに窃盗罪で起訴した。

 

盗まれた車には、電子制御された盗難防止機能が付いていたが、車内の制御コンピューターに特殊なソフトが入ったパソコンをつないでエンジンをかけたり、制御コンピューター自体を積み替えたりする手口で、盗みを繰り返していたということです。

警察によりますと、調べに対し「生活費を稼ぐために、高く売れる車を狙った。レクサスやプリウスはよく売れた。早ければ1分以内で盗める」などと供述しているとのこと。

男が盗んだ車は、ほかの窃盗グループに売りさばかれたとみられていて、警察は大阪を中心に146台、7億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送った。

 

起訴状などによると、2018年9月25日午前5時40分ごろ、大阪府大阪市の駐車場に止まっていたトヨタのランドクルーザーや車載の釣り具(計1020万円相当)を盗んだとしている。

 

 

【近年の自動車盗難の手口】

 

上記の事件は、「キープログラマー」「積み替え」といった手口でイモビライザーでセキュリティがかかっている車を盗んだ事例です。

 

盗難数は驚くほど多く、約1年半で150件程の盗みを働いており、それこそ3~4日に1回は車を盗んでいたことになります。

 

キープログラマーという手口は、車の中に侵入し、パソコンを自動車に接続し、セキュリティ情報を書き換えエンジンを始動させるもので、積み替えはそもそも自動車内のイモビライザーユニット自体を交換してしまう手口です。

 

どちらも車の中に侵入しないと行えない為、犯人は「目をつけた車のドアをピッキングやバール、時には電動ドリルで穴を開け、ドアを壊して車内に侵入していた」とのことです。

 

 

昨今の自動車盗難の手口として、リレーアタックの急増が報道されておりますが、リレーアタックとキープログラマー両方に警戒をする必要がありそうです。

 

リレーアタックは現状ではスマートキーと車が相当距離を隔てている場合は成立しない手口ですが、キープログラマーや積み替えはスマートキーへの距離が関係なく発生します。

 

リレーアタック対策にスマートキーを電波遮断ポーチなどに入れておいてもキープログラマーによる窃盗は防げません。

 

また、実際に自動車窃盗犯の逮捕報道を見る限り、リレーアタックを使用した犯人はまだ逮捕例が見当たりませんが、キープログラマーを使用した犯人は逮捕事例があり、そのことから自動車盗難における割合はリレーアタックよりもキープログラマーを使用した犯人の方がまだまだ多いように感じます。

 

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リレーアタックにしても、キープログラマーにしても、どちらもレクサス・ランドクルーザー・プリウスなどの車が狙われることが多い、という共通点があります。

 

このような車の窃盗対策に「電波遮断ポーチに入れたから大丈夫」と考えるのは危険です。

 

両方の手口から自動車を守るために、車にハンドルロックをつける、駐車場に防犯カメラを設置する、等の防犯対策をすることで、被害に遭う確率を極端に下げることができます。

 

 

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